Le stock du camion
Créer un camion lui crée son propre emplacement de stock. Les bons de chargement, les déchargements et les transferts d'un camion à l'autre restent dans l'historique, chacun en un seul document.
Dido · vente en tournée
Logiciel de vente en tournée et de distribution en Algérie
Dido est un logiciel de vente en tournée et de distribution pour les entreprises en Algérie, édité par Sindan Solutions. Les distributeurs et les grossistes qui vendent depuis leurs camions y suivent le stock de chaque camion, son contrôle au retour et le règlement de la tournée par le chauffeur.
Dans la démo, ouvrez le menu Logistique pour voir les camions et leurs contrôles. Voir le côté du chauffeur
Ce que fait Dido
Le camion, le chauffeur et la tournée
Chaque carte décrit ce que le logiciel fait aujourd'hui. Les positions des camions et les secteurs sont des modules en option.
Contrôle et écart
Au retour ou à l'improviste, la feuille de contrôle part du stock du camion. Le manquant et l'excédent s'affichent séparément, au prix de vente du jour où la feuille s'ouvre. Un article vide reste à compter, et 0 veut dire qu'il n'en reste plus.
Règlement de tournée
Ce qui manque a été vendu. À la validation, Dido crée une vente payée au nom du chauffeur pour ces unités, inscrit la perte déclarée en écart et verse l'argent remis dans votre caisse.
Qui a quel camion
La grille du jour donne chaque camion, qui l'a eu et de quelle heure à quelle heure, son statut et les unités à bord. C'est le dépôt qui remet un camion à un vendeur, et chaque remise reste dans l'historique du chauffeur.
Entretien et compteurs
Chaque camion a son plan d'entretien et l'historique de son compteur kilométrique ou horaire. Un camion en entretien sort de la garde du chauffeur, et Dido signale le stock resté à bord.
La journée de l'équipe
Une ligne par personne : son camion, sa tournée, ses ventes, l'argent qu'elle porte en billets. Les chèques reçus restent au nom du camion jusqu'à la remise en banque.
Activité de chaque camion
Visite par visite, avec les clients servis et la distance parcourue. Un arrêt que personne n'a atteint figure dans la liste sans compter parmi les clients servis.
Visites sans vente
Le vendeur note sur son téléphone pourquoi un passage n'a rien donné : fermé, absent, accès impossible, sans commande, sans paiement, livré ou autre motif.
Secteurs et plan de la semaine
Des régions nommées, un secteur permanent par vendeur, et un plan par jour de semaine ou par date qui ajoute des clients à sa carte. Les tournées suivent un ordre de points clients.
Positions et trajet
Avec le module de suivi, la position de chaque camion maintenant et le trajet d'un camion sur une journée. Un téléphone qui ne donne plus de nouvelles s'affiche comme silencieux, avec la durée du silence.
Livraison et transport
Les bons de livraison partent d'une commande confirmée ou des factures d'un même client. Le transport se facture selon un barème par tranche de distance depuis votre dépôt.
Rapports par camion
Ventes par camion, lues sur le camion inscrit sur chaque vente au moment où elle a eu lieu. Écarts des contrôles validés par chauffeur, par article et par motif.
Comparatif
Carnet, Excel ou logiciel
Ce que devient chaque tâche de la tournée selon l'outil. La colonne Dido reprend ce que décrit cette page.
| Tâche | Carnet | Excel | Dido |
|---|---|---|---|
| Stock de chaque camion | Recompté à la main au retour | Une feuille par camion, mise à jour à la main | Chaque camion a son propre stock, chargé sur bon de chargement |
| Écart au retour | Calculé à la main, article par article | Calculé si quelqu'un saisit le compté | Manquant et excédent affichés séparément, au prix de vente du jour |
| Somme due par le chauffeur | Calculée le soir sur le carnet | Une formule à tenir à jour | Fixée à la validation du contrôle, et l'argent remis entre en caisse |
| Qui avait quel camion | Seulement si quelqu'un l'a noté | Seulement si quelqu'un l'a saisi | Chaque remise du camion reste dans l'historique du chauffeur |
| Chèques reçus en tournée | Comptés au retour | Une ligne par chèque, saisie au retour | Au nom du camion jusqu'à la remise en banque |
| Visites sans vente | Notées si le vendeur y pense | Saisies au retour, si le vendeur s'en souvient | Le vendeur note le motif sur son téléphone |
La colonne Dido décrit le logiciel tel qu'il fonctionne aujourd'hui. Vous pouvez la vérifier sur le compte d'exemple.
Une journée de tournée
Du départ au règlement
Cinq moments, et chacun laisse une trace que le dépôt peut relire.
- 01
Remise du camion
Le dépôt remet le camion au vendeur. Dido note qui le tient, et depuis quelle heure.
- 02
Chargement
Le bon de chargement fait passer la marchandise du dépôt au stock du camion.
- 03
Tournée
Le vendeur vend depuis son camion et note ses passages sur son téléphone. Chaque vente se rattache au camion qu'il a en garde ce jour-là.
- 04
Retour et contrôle
Le dépôt compte ce qui reste dans le camion, article par article, et note le motif d'un écart s'il le connaît.
- 05
Validation
La validation ajuste le stock du camion et fixe la somme due par le chauffeur. Sur un règlement, l'argent remis entre dans votre caisse.
Dido Terrain
Le téléphone du vendeur, connecté en un scan
Le bureau crée un code de connexion à usage unique pour chaque vendeur ou chauffeur. Il l'imprime en QR code, avec le code écrit dessous, et le vendeur le scanne avec l'appareil photo de son téléphone ou le tape dans l'application.
Un code perdu se remplace par un nouveau, qui annule l'ancien. Le code dure 72 heures par défaut, et Dido ne peut plus l'afficher une fois émis.
Regarder la connexion de Dido Terrain dans le filmUn rôle pour le terrainLe rôle d'agent de vente mobile existe dès le départ. Seuls ses titulaires reçoivent un secteur.
Les clients arrivent tout de suiteUn client créé au bureau arrive sur chaque téléphone de chauffeur dès qu'il existe.
La vente suit le camionDido rattache une vente au camion d'après la garde du jour. Le vendeur n'a rien à choisir.
Pour qui
Les entreprises qui vendent depuis leurs camions
Le module sert là où la marchandise quitte le dépôt dans un véhicule et revient le soir avec de l'argent et des invendus.
Dans Dido
La tournée à côté du dépôt et des factures
La page stock et distribution décrit le dépôt : emplacements, transferts, inventaires et réapprovisionnement. Celle-ci décrit ce qui part sur la route.
Les ventes en tournée arrivent dans la même gestion commerciale que celles du comptoir, avec les mêmes clients, les mêmes créances et la même caisse.
Voir le stock et la distributionVoir la gestion commercialeVoir l'ERP sur mesureQuestions fréquentes
Ce que demandent les distributeurs
01Comment Dido calcule-t-il l'écart d'un camion ?
La feuille de contrôle part du stock du camion. Le dépôt compte ce qu'il trouve, article par article, et Dido affiche le manquant et l'excédent séparément, au prix de vente du jour d'ouverture de la feuille. Quarante unités en moins et quarante en trop ne donnent pas un camion juste. La validation ajuste le stock et fixe la somme due par le chauffeur.
02Qu'est-ce qu'un règlement de tournée dans Dido ?
C'est un contrôle où ce qui manque a été vendu. Le dépôt note la part perdue et l'argent remis par le chauffeur. À la validation, Dido crée une vente payée au nom du chauffeur pour les unités vendues, inscrit la perte en écart et verse l'argent dans votre caisse.
03Comment connecter le téléphone d'un vendeur ?
Le bureau crée un code à usage unique et l'imprime en QR code. Le vendeur le scanne avec son téléphone ou tape le code dans Dido Terrain. Le code dure 72 heures par défaut, et un nouveau code annule l'ancien.
04Peut-on voir où sont les camions ?
Oui, avec le module de suivi des véhicules : la position de chaque camion maintenant, et le trajet d'un camion sur une journée. Un téléphone qui n'envoie plus sa position s'affiche comme silencieux, avec depuis combien de minutes.
05Que se passe-t-il quand un camion part en entretien avec du stock à bord ?
Le passage en entretien clôt la garde du chauffeur. Dido signale le stock resté à bord sans bloquer, et vous le déplacez vers un autre camion avec un transfert, en un seul document.
06Peut-on suivre les passages sans vente ?
Oui. Le vendeur note le motif depuis son téléphone : fermé, absent, accès impossible, sans commande, sans paiement, livré ou autre. Le bureau filtre ces visites par jour, par vendeur, par client ou par motif.
07Combien coûte le module de vente en tournée ?
Nous ne publions pas de grille. Le prix dépend des modules que vous prenez, dont le suivi des positions et les secteurs, et nous le donnons après un court appel.
08Peut-on essayer la vente en tournée avant d'appeler ?
Oui. Le bouton Ouvrir la démo, en haut de page, ouvre le compte d'un gérant d'exemple, avec le mot de passe example affiché sur la page de connexion. Le menu Logistique montre les camions et leurs contrôles. Une seconde démo montre le téléphone du chauffeur.
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